O Nikola One tem um visual futurista bem arrojado, com linhas que privilegiam a aerodinâmica e para brisa com vidro contínuo. Além disso, conta com luzes diurnas em led que, bem desenhadas, colaboram com o lindo visual do caminhão. A cabine é bem ampla, com portas recuadas e contam até com cama para o descanso em viagens muito longas.
Para incentivar a compra do Nikola One, ele será oferecido por meio de leasing a um preço competitivo dentro da realidade americana. Segundo a empresa, o custo mensal para alugar o caminhão será de US$ 5.000 a US$ 7.000 (R$ 17.219 a R$ 24.107), durante 72 meses — incluindo ainda no pacote gastos com combustível de hidrogênio e manutenção.
Chegando ao final do plano ou atingindo 1 milhão de milhas (1.609.344 km), o contratante do leasing poderá pegar um caminhão novo sem custos adicionais.
A Nikola ainda não tem uma fábrica, mas já acumula pedidos pelo novo modelo na ordem dos US$ 4 bilhões, segundo a empresa. Enquanto a fábrica prevista para o primeiro semestre de 2017 não sai do papel, as primeiras 5.000 unidades do Nikola One serão fabricadas em parceria com a Fitzgerald Glider Kits.
Com conteúdo de Quatro Rodas




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